MERCEDES A KLASSE GEBRAUCHT TEST

Mercedes A-Klasse gebraucht: das zweite Generation kippt nicht um

das erste Generation ns Mercedes A-Klasse fiel weil den Elch-Test, ns zweite ist dagegen deutlich robuster. Ns macht sie für Gebrauchtwagenkäufer interessant.


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die erste Modellgeneration der Mercedes A-Klasse war relativ pannenanfällig. Beim Nachfolger wurden viel Patzer ausgemerzt, die A-Klasse ist über das Jahre immer solider geworden. Ns schlägt wir auch bei den Statistiken von ADAC und TÜV nieder.
in der alt A-Klasse (Typ W168) gibt das laut von «TÜV Report 2013» vor allem problem mit ns Bremsleitungen und Bremsschläuchen. Häufig wurden an den Kfz-Hauptuntersuchungen (HU) sogar kaputte Rückleuchten bemängelt. Das zweite Generation (W169) schlägt sich dagegen viel besser, die Prüfer haben kaum etwas zu beanstanden. Zeigen wegen verschlissener Bremsscheiben bekamen viel Exemplare im zuerst Anlauf sind nicht Plakette.
einer ähnlichen beeindruckend hinterließ ns A-Klasse in ADAC: Während ns Erstauflage in der Pannenstatistik aufgrund zahlreiche Defekte auffiel, wurde die Mängelliste bei der Nachfolger anscheinend kürzer. In der Statistik by 2008 verpasste das Modell zeigen knapp ns ersten Platz. An Dieseln bis 2006 machte ns Abgasrückführung Probleme. Darüber hinaus angekommen es zu Störungen des Motormanagements (bis 2005) und Schaltproblemen von Variotronic-Getriebes (bis 2006).
ns A-Klasse ist eingetroffen 1997 oben den Markt. Sie wurde einen Jahr später wegen ns Fahrwerkprobleme überarbeitet. Das zweite Generation gestanden 2004 an den Händlern. Abgelöst wurde sie 2012 by der dritten Auflage, das sich optisch gesund vom kastenförmigen Vorgänger unterscheidet.
mercedes hat ns Angebot bei Motoren über die Jahre ständig erweitert. Ns für Gebrauchtwagenkäufer aufregend zweite Generation fährt mit Ottomotoren, die 70 kW/95 PS bis 142 kW/193 PS leisten, und 60 kW/82 PS bis 103 kW/142 PS stärken Dieseln. Mit ns dritten Generation gab das noch einmal einer Leistungssprung: wer Benziner decken eine Leistungsspanne über 90 kW/122 PS bis 265 kW/360 PS ab, ns Selbstzünder ankunft auf 80 kW/109 PS bis um 125 kW/ 170 PS.

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in dem Gebrauchtwagenmarkt ist einer Mercedes A 200 Elegance von 2008 mit 100 kW/136 PS starkem Benziner für etwa 8500 Euro zu bekommen. Diesen Richtpreis nennt das Schwacke-Liste in einer Laufleistung über 67.000 Kilometern. Ns jüngerer und stärkerer A 200 Turbo Avantgarde mit 142 kW/193 PS von 2010 kosten noch um die 12.600 euro (43.000 Kilometer). Für ns A 180 CDI Elegance DPF Polar Star über 2006 mit 80 kW/109 PS starkem Diesel verstehen noch ca die 7050 euro fällig (127 900 Kilometer).
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